T5C5-invázió

Mivel a nyaralás során váltott havibérletem még érvényes volt (mert ugye diák lévén ez volt a legolcsóbb), augusztus 16-án újra ellátogattam Budapestre, most már fotózási célból. Túlzottan korán kelni nem volt kedvem, illetve utólag magam sem értem, miért szombaton mentem, de ezekből kifolyólag olyan nagyon sok kép azért nem készült. Viszont a meglévőek szerintem egész jó minőségűek, és különlegességeket is tartalmaznak.

A dolog apropóját az adta, hogy a Fehérvári úti lakosokat már sokadik éve szivatva valami nyári vágányzárral, ezúttal az 1-es villamos vágányait kötötték be az Etele út/Hengermalom útnál, kettévágva ezzel a 18,41 és 47-es viszonylatokat. Az átszállás során az utasoknak egy 100-200 m-es szakaszt kellett megtenniük árkon-bokron-sóderon át, pótlóbusznak pedig ilyen rövid szakaszon nyilván nem volt értelme. A legfontosabb azonban, hogy a déli szakaszon kizárólag Tátrákkal volt kiadva minden, a normál esetben ICS-s 41-es és 47-es is.

Ezenkívül az 1-es májusban átadott füves óbudai szakaszán is begyűjtöttem a szokásos sablonképeket.